- histórie
- Doprava ako prostriedok zvyšujúcej sa globalizácie
- Pozadie
- 60. a nasledujúce roky
- Čo je to prevádzkovateľ multimodálnej dopravy?
- vlastnosti
- Použitie jedinej zmluvy
- Vnútroštátny a medzinárodný prístup
- Rôzne dopravné prostriedky
- Žiadne obmedzenia vzdialenosti
- Sledovanie nákladu
- druhy
- Pozemná preprava
- Námorná príbrežná doprava
- výhoda
- Výhody pre krajinu
- Výhody pre prevádzkovateľa
- Výhody pre používateľov alebo klientov
- nevýhody
- Referencie
Multimodálna doprava je súvislosť alebo spojenie medzi rôznymi druhmi alebo druhmi dopravy, ktorá je určená na efektívnejšie vykonávať niektoré operácie prevodu a odovzdávanie materiálov. Patria sem palety, kontajnery alebo iné položky v tejto kategórii na konsolidáciu nákladov.
Z koncepcie multimodálnej prepravy vyplýva, že na prepravu tovaru z pôvodného miesta na najbližšie miesto určenia je potrebné použiť viac ako jeden typ alebo druh vozidla; táto únia sa však vytvára prostredníctvom jedinej prepravnej zmluvy.

Prostredníctvom multimodálnej dopravy je možné prvky presunúť po mori a potom ich poslať na konkrétne miesto určenia po súši. Zdroj: pixabay.com
Podobne podľa tohto konceptu je možné dodať, že je možné prepravovať určité náklady niekoľkými multimodálnymi prostriedkami bez potreby použitia (alebo použitia) kontajnerov. Okrem toho sa multimodálna preprava uplatňuje nielen v priemysle, ale môže sa použiť aj vo vnútroštátnej doprave.
V dôsledku toho možno multimodálnu prepravu odlíšiť od intermodálnej dopravy, pretože táto využíva niekoľko druhov dopravy, hoci používa iba jednu mieru zaťaženia. Multimodálna doprava sa tiež líši od kombinovanej dopravy, ktorá spočíva v používaní rôznych typov vozidiel v rámci tej istej dopravnej vetvy.
Všeobecne je multimodálna preprava vykonávaná profesionálnym operátorom, ktorý musí uzavrieť zmluvu o multimodálnej doprave, ktorá stanovuje, že preberá všetku zodpovednosť za tovar a zabezpečuje, že sa prevod uskutoční.
Z dôvodu veľkého finančného pohybu, ktorý generuje multimodálna doprava, sa mnoho promótorov zmenilo na tento typ odvetvia, čo rozširuje ich zodpovednosť ako prepravcov. Toto bolo vidieť aj u námorných dopravcov, ktorí dnes ponúkajú doručovaciu službu vašim dverám.
To znamená, že vďaka multimodálnej doprave môžu námorní dopravcovia ponúkať prepravnú službu, ktorá pokrýva celú cestu do zariadení príjemcu, namiesto toho, aby ponúkala iba tradičnú službu, ktorá dokáže prepravovať tovar iba z jedného prístavu do druhého. ,
histórie
Doprava ako prostriedok zvyšujúcej sa globalizácie
Doprava sa považuje za jeden z najdôležitejších pilierov rozvoja globalizácie, pretože umožnila zrýchliť nákup a predaj surovín, tovaru a komponentov na celom svete.
Námorná doprava bola jednou z najdôležitejších v tejto oblasti, pretože umožňuje výmenu objemných materiálov za relatívne nízku cenu.
Rozvoj dopravy tiež zvýhodnil najmä medzinárodné trhy, čo prinútilo krajiny na celom svete súťažiť pri hľadaní hospodárskych a obchodných výhod.
Pozadie
Hoci sa zdá, že multimodálna doprava je nová, nie je to nový koncept. Od sedemnásteho storočia existujú svedectvá, ktoré potvrdzujú, že niektoré vozne boli namontované na lodiach, aby sa predišlo nehodám na niektorých cestách, ktoré boli veľmi nepravidelné.
Multimodálna doprava ako moderný predpis sa však zrodila so vznikom železníc, pretože od tejto chvíle sa začal tovar prepravovať na veľké železnice, čo umožňovalo oveľa rýchlejšiu a efektívnejšiu dopravu.
Pred týmto historickým okamihom sa materiály prepravovali loďou, aby sa neskôr mohli prepravovať v vozíkoch, čo mohlo trvať niekoľko dní a dokonca aj niekoľko mesiacov.
Vďaka vytvoreniu železnice sa tovar aj ľudia mohli ľahko prepravovať na dlhé vzdialenosti cez krajinu a dokonca aj cez kontinent.
60. a nasledujúce roky
Po tomto významnom napredovaní sa multimodálna preprava naďalej rozvíjala ako koncepcia, najmä v 60. rokoch.
Neskôr, v roku 1980, sa uskutočnila dôležitá dohoda známa ako Dohovor OSN o medzinárodnej multimodálnej preprave tovaru, ktorý umožnil rast tohto typu systému vozidiel.
V tomto dohovore Organizácie Spojených národov bola multimodálna preprava definovaná ako preprava, v ktorej sa tovar prepravuje pomocou najmenej dvoch rôznych druhov dopravy, pričom obidve sú podporené zmluvou, v ktorej sa preukáže, že prevádzkovateľ bude zodpovedný za zabezpečenie a dodanie tovaru.
Čo je to prevádzkovateľ multimodálnej dopravy?
OTM (Multimodal Transport Operator) je osoba, ktorá sa rozhodne uzavrieť prepravnú zmluvu tohto druhu pod vlastným názvom, pričom preberá všetku zodpovednosť stanovenú v tejto zmluve.
Rovnako musí OTM zodpovedať aj za celkový pohyb tovaru: od jeho odchodu po jeho príchod.
Okrem toho, ak tovar utrpí akékoľvek škody, OTM musí znášať príslušné výdavky bez ohľadu na to, kde k strate došlo: či už po mori, železnici alebo letecky. V zmluve sa však môžu ustanoviť určité okolnosti alebo ustanovenia, za ktorých môže byť OMT oslobodená.
OTM má právomoc ponúkať svojmu zákazníkovi pravidelnú dodávku, ktorá zahŕňa dodanie tovaru „práve včas“; Tento pojem je jedinečný pre multimodálnu zmluvu o preprave, ostatné zmluvy túto možnosť nemajú.
vlastnosti
Použitie jedinej zmluvy
Multimodálna preprava je jediný spôsob, ktorý ponúka jedinú zmluvu, pretože ostatné spôsoby prepravy tovaru vyžadujú viac ako jednu zmluvu.
Vnútroštátny a medzinárodný prístup
Prevody vykonávané multimodálnou dopravou môžu byť vnútroštátne alebo medzinárodné. To z neho robí metódu široko používanú veľkými spoločnosťami.
Rôzne dopravné prostriedky
V multimodálnej doprave sa môže použiť niekoľko typov vozidiel, ktoré križujú rôzne trasy, napríklad leteckú, pozemnú a námornú. Zákazník sa môže rozhodnúť, či vozidlo skombinuje alebo použije.
Žiadne obmedzenia vzdialenosti
Jednou z charakteristík tohto spôsobu prenosu je to, že na vzdialenosti nezáleží; to znamená, že môže byť dlhá alebo krátka, pretože neexistuje klauzula alebo prekážka, ktorá obmedzuje dĺžku trasy.
Sledovanie nákladu
Ďalším z najdôležitejších prvkov multimodálnej dopravy je to, že náklad je sledovaný prostredníctvom vyspelých digitálnych a satelitných systémov, čo je atraktívne pre zákazníkov, ktorí chcú prepravovať materiály vysokej hodnoty.
druhy
Existuje niekoľko druhov multimodálnej dopravy. Nižšie popíšeme najbežnejšie:
Pozemná preprava
Tieto prepravy sa zvyčajne uskutočňujú prostredníctvom železničných a iných typov pozemných vozidiel, ktoré sa môžu líšiť v závislosti od prípadu.
Zahŕňajú presun nákladu z distribučných skladov (cestná doprava) na diaľkový transfer (železnica), čo umožňuje rýchlejšie dodanie tovaru, pretože sa tým vyhýba prekážkam na pozemných trasách, ako je napríklad doprava.
Námorná príbrežná doprava
Táto kategória multimodálnej dopravy vzniká v dôsledku skutočnosti, že veľké plavidlá nemôžu v malých prístavoch nakladať a vykladať tovar.
V dôsledku toho sa musí materiál alebo náklad premiestňovať pomocou malých lodí, ktoré sú schopné pohybu v malých prístavoch.
Inými slovami, multimodálna námorná doprava využíva dve plavidlá: väčšie plavidlo preplávajúce cez oceány a druhé plavidlo usadené v malom prístave. Mini-lode sú známe aj ako „feeder“ alebo feeder.
výhoda
Multimodálna preprava so sebou prináša celý rad výhod, vďaka ktorým je tento systém jedným z najpoužívanejších na svete. Sú to tieto:
Výhody pre krajinu
- Námorné prístavy sú najodľahlejšie v dôsledku reťazí lodí a malých lodí.
- Náklady na kontrolu tovaru sú nižšie a ponúkajú väčšiu bezpečnosť pri výbere daní.
- Colné náklady sa znížia a spravuje sa väčšia sebakontrola pašovania.
- Cena dovážaného tovaru sa zníži.
- Zlepšuje konkurencieschopnosť vnútroštátnych výrobkov na medzinárodnom trhu.
Výhody pre prevádzkovateľa
- Umožňuje vám naplánovať činnosti a kontrolovať tovar kompenzácie.
- Poskytuje OMT možnosť ponúknuť pokračovanie cesty až do poslednej zastávky alebo konečného určenia materiálov.
- OTM nepotrebuje colnú sprostredkovateľskú spoločnosť (SIA), aby požiadala o pokračovanie trasy; OTM je preto deklarant.
- OTM sa priznáva preferenčné zaobchádzanie v rámci colných orgánov.
Výhody pre používateľov alebo klientov
- Znižuje cestovný čas tovaru.
- Znižuje náklady na dopravu, pretože jedinému prevádzkovateľovi je zaplatená cena za celú operáciu.
- Obchodné vzťahy sa udržiavajú s jediným sprostredkovateľom bez toho, aby sa museli zaoberať inými sprostredkovateľmi.
- Riziko straty v dôsledku krádeže alebo rabovania sa znižuje.
nevýhody
Napriek zariadeniam, ktoré predstavuje využívanie multimodálnej dopravy, má určité nevýhody. Nižšie uvádzame najvýznamnejšie:
- Vysoké požiadavky na zaručenie bezpečnosti vďaka neustálym kontrolám orgánov v termináloch alebo iných trasách.
- Určité obmedzenia právnej a prevádzkovej povahy v dôsledku zmien v medzinárodných normách.
- V oblasti prevozu sa môže vyskytnúť určitá neznalosť nových technológií.
Referencie
- Pérez, E. (sf) Multimodálna preprava. Zdroj: 27. júna 2019, Monographs: monogramas.com
- Rosales, O. (sf) Vývoj v preprave tovaru. Zdroj: 27. júna 2019 zo stránky Eumed: eumed.net
- SA (sf) Multimodálna preprava Čo je to a z čoho pozostáva? Zdroj: 27. júna 2019 z Transeop: transeop.com
- SA (sf.) Multimodálna preprava. Zdroj: 27. júna 2019, Wikipedia: es.wikipedia.org
- Sancler, V. (sf) Multimodálna preprava. Našiel sa 27. júna 2019 z Euston: euston96.com
