21 NAJLEPŠÍCH NEMECKÝCH ZNAČIEK AUTOMOBILOV V HISTÓRII - KULTÚRNY SLOVNÍK - 2025

Tieto značky automobilov / Nemecké vozy patrí medzi najobľúbenejšie, spoľahlivý a kvalita na svete. Dôvodom je skutočnosť, že Nemecko je jednou z krajín s najdlhšou automobilovou tradíciou, pretože dalo odvetviu rôzne historické impulzy s inovatívnymi výtvormi.

Karl Benz a Nikolaus Otto boli tvorcami štvortaktného spaľovacieho motora v roku 1870. Tento vynález úplne prevratil automobil, ktorý získal účinnosť. Všetky vozidlá dnes pracujú s týmto systémom, s výnimkou elektrických, ktoré sú modernou technológiou.

Kancelária Mercedes

Nemecký automobilový priemysel je jedným z najrozvinutejších a najdôležitejších na svete s viac ako 6 miliónmi automobilov ročne. Je štvrtý na svete a je jednou z hlavných činností pri vytváraní práce v krajine s viac ako 700 000 pracovníkmi.

História tohto priemyselného odvetvia v Nemecku siaha až do 19. storočia, keď Karl Benz prijal technológie plavákov existujúcich v tom čase. Ale s veľkou krízou v roku 1920 zasiahla kríza toto odvetvie.

K jeho obnove došlo čiastočne počas nacizmu, keď sa vytvoril Volkswagen Beetle, známy svojou robustnosťou a nízkou cenou ako „ľudové auto“. Nemecký automobilový priemysel sa však po druhej svetovej vojne stal prosperujúcim odvetvím hospodárstva krajiny a sveta.

Okrem takmer 90% svetového prémiového trhu má Nemecko populárne návrhy, ktoré napádajú ulice sveta a jeho vodiči sú hviezdami motoršportu. Michael Schumacher, Sebastian Vettel a Nico Rosberg, dominovali formule 1 za posledných 20 rokov.

V tomto článku pôjdem po najlepších nemeckých značkách automobilov. Niektoré ostávajú v platnosti, iné prevzali väčšie spoločnosti a niektoré zmizli.

Zoznam najlepších nemeckých značiek automobilov / automobilov

1 - Audi

Audi e-tron

Audi bolo založené v roku 1909, jeho história však začala oveľa skôr. Bol to August Horch, kto dal život tejto značke dnes uznávanej po celom svete.

Horch bol jedným z prvých Nemcov, ktorí vyrábali autá v roku 1899, a svoj prvý model uviedol na trh v roku 1901. O niečo neskôr sa tento podnikateľ rozhodol oživiť svoju spoločnosť.

Narodil sa pod menom August Horch & Cie. Motorwagenwerke AG, ale po právnej bitke stratila svoje meno a krstila ju Audi, čo v španielčine prekladá ako „počúvajte“.

V súčasnosti je súčasťou koncernu Volkswagen, venuje sa luxusnému segmentu a sídli v Ingolstadte.

2 - Mercedes Benz

Zdroj: EurovisionNim

Vznikla po spojení spoločností Daimler Motorengesellschaft a Benz & Cie. Za svoje meno vďačí starému predajcovi prvého, ktorý predal autá s menom svojej dcéry Mercedes.

Jeho logo je slávna trojbodová hviezda navrhnutá Gottliebom Daimlerom! Symbolizuje schopnosť ich motorov používať ich na súši, na mori alebo vo vzduchu.

Sídli v Stuttgarte a je jedným z popredných svetových predajcov luxusných automobilov, ako aj nákladných automobilov a autobusov. Okrem toho vyhral posledné dva tituly Formuly 1, jazdcov aj konštruktérov.

2 - BMW

BMW Z8

Začala s výrobou v roku 1913 ako vodca Karla Rappa a vďaka novej technológii v leteckých motoroch vzlietla. Priemysel, ktorý bol počas druhej svetovej vojny veľmi dôležitý.

O niekoľko rokov neskôr, v roku 1916, sa stal jedným zo zakladateľov BMW Gustav Otto, syn Nikolausa. Tieto skratky znamenajú Bayerische Motoren Werke, „Bavarian Engine Factory“.

So sídlom v Mníchove je dnes popredným výrobcom a predajcom špičkových automobilov. Rover, Smart a Maybach sú niektoré zo značiek, ktoré spoločnosť kúpila za posledných 20 rokov.

Model Z8 sa stal svetovo presláveným svojim účinkovaním vo filme Jamesa Bonda: Svet nie je dosť.

4 - Alpské

Zdroj: Alexander Migl

Vznikla ako výrobca príslušenstva pre ďalšie spoločnosti a v súčasnosti sa venuje prestavbe modelov, ktoré kupuje od BMW, so športovým a luxusným štýlom. Sídli v Buchloe.

5- Porsche

Zdroj: Wistar Rinearson, Landmark Extra

Dnes je jednou z popredných svetových značiek špičkových športových automobilov. Jeho začiatky boli vo vytvorení prvých elektrických vozidiel Ferdinand Porsche v 19. storočí.

Sídli v Stuttgarte a je súčasťou koncernu Volkswagen. Model 911 je jedným z najuznávanejších automobilových dejín.

6- Opel

Zdroj: Vascori2

Vznikla ako spoločnosť zaoberajúca sa výrobou bicyklov a šijacích strojov, až kým nezačala dovážať autá od iných spoločností.

Jej zakladateľ Adam Opel nenávidel automobily, ale keď zomrel, jeho deti videli v tomto priemysle obchodnú príležitosť. Sídli v Rüsselsheime av súčasnosti je dcérskou spoločnosťou North American General Motors.

7- Volkswagen

Volkswagen scirocco

Je to najdôležitejšia značka skupiny s rovnakým názvom, ktorá je najväčším výrobcom automobilov v Nemecku a druhou najväčšou na svete. Sídli vo Wolfsburgu.

Jeho začiatky siahajú až do projektu Adolfa Hitlera na vybudovanie efektívneho a ekonomického automobilu v roku 1937. Víťazom súťaže bol Ferdinand Porsche s chrobákom, ktorý postavil Volkswagen.

8. Borgward

Zdroj: nemor2

Bola to značka automobilu, ktorá zmizla v roku 1961, keď spoločnosť skrachovala. Založil ju Carl Borgward a jeho najuznávanejší model bol Isabella z roku 1954.

9 - Artega

Artega

Bola to značka exkluzívnych luxusných športových automobilov. V rokoch 2006 až 2012, keď zbankrotoval, vyrobil iba jeden model.

Jediným vozidlom navrhnutým touto spoločnosťou bola spoločnosť Artega GT, ktorej výroba sa zastavila po dokončení iba 130 z 500 plánovaných jednotiek.

10- Gumpert

Zdroj: GUMPERT Sportwagenmanufaktur GmbH

Je to podobný prípad ako v prípade Artega, mal vo svojej histórii jediný model, Apollo, s ktorým sa pokúsil prevrat v segmente luxusných športových automobilov. Trvalo iba od roku 2007 do roku 2012 s dvoma verziami jeho dizajnu.

Po bankrote spoločnosť získala ázijské hlavné mestá a od roku 2016 začala projektovať nové modely pre budúcnosť, ktoré však ešte neboli uvedené na trh.

11 - Isdera

Isdera Spyder

Už 48 rokov Isdera so sídlom v Leonbergu vyrába športové autá na objednávku. Jeden z jeho modelov je vhodný pre videohru Need for Speed ​​II.

12 - Lotec

Zdroj: Buttonfreak na de.wikipedia

Je to jedna z najexkluzívnejších značiek športových automobilov v Nemecku. Vyrába sa od roku 1962, modely s dielmi od iných špičkových výrobcov. V roku 1990 ju najala milionárska arabská šejk, aby pre ňu postavila špeciálne auto.

13 - Keinath

Keinath GT

Táto spoločnosť sa už 35 rokov zaoberá replikáciou modelov av roku 2003 začala vyrábať vlastné dizajny konvertibilných športových automobilov.

14 - Inteligentné

Zdroj: Fotograf: selektor Lizenz: GNU Freie Dokumentationslizenz

Táto značka sa zrodila zo spojenia spoločností Swatch a Mercedes-VEC, ktoré spojili sily na výrobu malých a ľahkých automobilov, ktoré sú ideálne pre mestské použitie. Od roku 1998 začali s týmito typmi modelov revolúciu na trhu.

So sídlom v Böblingene je v súčasnosti vo vlastníctve spoločnosti Daimler a je jedným z lídrov v segmente mikropočítačov.

15- Maybach

Maybach exelero

Maybach je súčasťou skupiny Daimler AG, ktorá začala vyrábať automobily začiatkom 20. rokov 20. storočia, ale od roku 1940 do roku 2002 zostala mimo trhu.

Táto spoločnosť, ktorú založil Wilhelm Maybach a jeho syn Karl Maybach v roku 1909, začala s výrobou motorov zeppelínu. O niekoľko rokov neskôr sa venoval luxusným automobilom, až kým sa po druhej svetovej vojne nezačal venovať vojenským motorom.

Po získaní spoločnosťou Daimler v roku 1969 poháňala rôzne značky, až kým sa v poslednom desaťročí nevrátila na trh. Sídli v Stuttgarte.

Maybach Exelero je jedinečný model s trhovou hodnotou osem miliónov dolárov.

Niektorí hovoria, že exkluzívny model Exelero kúpil rapper Jay Z, zatiaľ čo iné zdroje ho pripisujú hudobnému producentovi Bryanovi "Birdmanovi" Williamsovi.

16 - Ruf Automobile

Zdroj: Damian Morys z New Yorku v Spojených štátoch

Ruf's je odľahlý. Od roku 1939 vyrába modely na podvozku Porsche, ale s vlastnou technológiou a komponentmi. Vďaka svojej špecialite na športové návrhy má vynikajúce zastúpenie v videohrách s rýchlymi automobilmi.

Jej história má osobitný pôvod, pretože začala v garáži, kde ponúkala služby mechanika, a začala sa rozširovať, keď získala čerpaciu stanicu, s ktorou rozšírila svoju ponuku.

Od roku 1940 začal s návrhmi. Prvý, ktorý bol populárny, bol cestovný autobus. Tento sektor je stále aktívny v rámci spoločnosti, je však samostatnou pobočkou.

Potom prišli autá s obrovským nárastom v roku 1970, keď začali modifikovať modely Porsche s výkonnými funkciami exkluzívnymi pre náročných zákazníkov.

V poslednom desaťročí spoločnosť Ruf uviedla na trh prvú verziu modelu Porsche 911, ale s motorom V8.

17 - Wiesmann

Wiesmann MF4-S

Ďalšia značka, ktorá už neexistuje. Narodil sa bratom Martinovi a Friedhelmovi Wiesmannovi v roku 1985 v Dülmen. To bolo známe pre svoju výrobu kabrioletov a športových automobilov.

V roku 2014 zmizol z dôvodu závažných finančných problémov. Odvtedy sa však o názov spoločnosti zaujímalo niekoľko výrobcov automobilov, aby mohli pokračovať vo svojich exkluzívnych dizajnoch.

18 - HQM Sachsenring GmbH

Zdroj: nemor2

Je to ďalší prípad jednej zo spoločností, ktorá sa narodila v dôsledku rozmachu nemeckého automobilového priemyslu v 20. storočí. Spočiatku vyrábala komponenty pre iné značky, až kým neuviedla svoje vlastné rodinné modely.

Bola založená v roku 1947 a zmizla v roku 2013 po zmene názvu. Jeho ústredie bolo v Zwickau.

19 - Loyd

Spoločnosť Norddeutsche Automobil und Motoren GmbH, známejšia ako Loyd, je nemecká automobilka, ktorá v rokoch 1908 až 1963 vyrábala rôzne modely pouličných automobilov.

Táto spoločnosť so sídlom v Brémach predávala rôzne dizajny pod menom Hansa - Loyd. Jeho modely zahŕňali autá pre rodinné použitie, dodávkové automobily, kupé a kabriolety.

20 - Melkus

Zdroj: Thomas doerfer

Spoločnosť Melkus bola založená vodičom Heinzom Melkusom v roku 1959. Aj keď sa Melkus špecializoval na výrobu závodných jednomiestnych sedadiel, pri výstavbe svojho jediného modelu ulice mal moment slávy: model Melkus RS 1000, z ktorého je iba 101 príkladov.

V roku 1986 odišiel z výroby a podieľal sa na zložkách až do roku 2012, keď bol vyhlásený konkurz.

21 - Karmann

Karmann Ghia

Je to jedna zo značiek, ktorá najviac rešpektuje štýl starých klasických automobilov a od roku 1901 sa vo svojej továrni v Osnabrücku venuje výrobe špičkových automobilov a kabrioletov.

Jeho verzie sú inšpirované modelmi iných spoločností, ale má aj svoje vlastné návrhy. V roku 2009 skrachovala a získala ju skupina Volkswagen.