- príčiny
- Potreba surovín v Európe
- Nárast počtu obyvateľov v Európe
- dôsledky
- Začlenenie technologického pokroku
- Rozvoj nových oblastí krajiny
- Suroviny
- Malý pokrok v industrializácii
- Migrácia medzi krajinami a mestami
- Sociálny konflikt
- Referencie
K priemyselnému vývoju R v Čile došlo v 19. storočí, keď využil novinky, ktoré sa objavili v Európe, na zmenu svojej hospodárskej základne a modernizáciu niektorých svojich infraštruktúr.
Zmeny spôsobené priemyselnou revolúciou na starom kontinente spôsobili, že začala potrebovať viac dovážaných výrobkov. Na jednej strane ich továrne potrebovali suroviny, aby mohli fungovať takou rýchlosťou, akú potrebujú nové vynálezy a metódy.
Saltpeter pracovníci montáž železničnej trate - Zdroj: Roxboop na en.wikisource na základe licencie Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Chile
Na druhej strane vo väčšine európskych krajín došlo k výbuchu obyvateľstva. Z tohto dôvodu bolo potrebné, aby dovoz potravín rástol, a tak sa uchýlili k nákupu väčšieho množstva obilnín v zahraničí. Čile bola jednou z krajín, ktoré získali výhodu vývozcu surovín a potravín.
V dôsledku toho modernizovala svoju dopravu, posilnila svoj ťažobný a ťažobný priemysel a musela vyvinúť nové oblasti krajiny, aby boli ekonomicky výnosnejšie. Pokiaľ ide o samotnú industrializáciu, došlo k nej až na začiatku 20. storočia.
príčiny
Bolo niekoľko historických okolností, ktoré viedli k prvej priemyselnej revolúcii. Toto sa konalo vo Veľkej Británii a skončilo sériu udalostí, ktoré sa odohrali v Európe od konca stredoveku.
Hlavnými boli rozvoj vedy, vynálezy, ktoré zlepšili transport a kolonizáciu Ameriky, Afriky a Ázie.
Jedným z vynálezov, ktorý mal najväčší vplyv na priemyselnú revolúciu, bol vynález parného motora. Tento nový stroj v krátkom čase výrazne podporil priemyselnú výrobu a zefektívnil ju. Okrem toho to tiež predstavovalo veľký pokrok v doprave, pozemnej aj námornej.
Hoci táto prvá etapa priemyselnej revolúcie bola obmedzená na Anglicko, v nasledujúcich desaťročiach sa rozšírila po celej Európe a Spojených štátoch. Počas tohto obdobia sa Čile stalo nezávislou krajinou a snažilo sa stabilizovať svoju politickú a hospodársku situáciu.
Základnou základňou čílskeho hospodárstva bolo poľnohospodárstvo a chov dobytka s veľmi malým priemyselným rozvojom. Mohla však využiť potreby vytvorené vo veľkých európskych mocnostiach, aby urobila hospodársky krok a stala sa vyvážajúcou krajinou.
Potreba surovín v Európe
Ako bolo zdôraznené, európsky priemysel, ktorý sa vynoril z revolúcie, bol efektívnejší. To však znamenalo zvýšenie dopytu po surovinách, najmä po mineráloch. Čile mali veľké ložiská, vďaka ktorým sa krajina stala jedným z hlavných vývozcov, najmä uhlia a medi.
V prípade tohto druhého minerálu rast jeho dopytu spôsobil prudký nárast cien. Toto povzbudilo hľadanie nových vkladov mimo Európy, pretože sa vyčerpali. Čílske územie bolo na tento materiál veľmi bohaté a v krátkom čase sa stalo hlavným producentom na svete.
Aby dosiahol túto pozíciu, začal využívať niektoré technické vylepšenia, ako napríklad dozvukovú pec) a zlepšil prepravu.
Na druhej strane sa Čile stalo exportnou silou iného výrobku, ktorý Európania veľmi žiadajú: dusičnanov. V druhej polovici 19. storočia sa predaj tohto materiálu výrazne zvýšil.
Nárast počtu obyvateľov v Európe
Zlepšenie životných podmienok v Európe plus pokrok v poľnohospodárstve spôsobili, že sa jeho populácia v krátkom čase množila. To viedlo k väčšej potrebe potravy. Na uspokojenie tohto dopytu Čile zvýšila svoju produkciu pšenice a iných obilnín.
To všetko nahromadenie kapitálu získané vývozom so sebou prinieslo možnosť získať zahraničné úvery a venovať ich modernizácii krajiny. Zahraničné investície navyše začali rásť.
dôsledky
Rast populácie a rastúci dopyt po surovinách v Európe boli silným stimulom pre čílske hospodárstvo. Napriek tomu, že vytvorenie vlastného priemyslu v nadchádzajúcich rokoch bolo pomalé, krajina využila okolnosti na vykonanie niektorých zmien v mnohých odvetviach.
Začlenenie technologického pokroku
Nové dopravné systémy dorazili do Čile veľmi skoro. Parné lode sa tak začali používať v roku 1835, ktorý predstavil americký podnikateľ William Wheelwright. Založil spoločnosť, ktorá sa stala veľkou exportnou výhodou: Pacific Steam Navigation.
To isté sa stalo s pozemnou dopravou, najmä so železničnou dopravou. Vybudovaná železničná infraštruktúra bola navrhnutá tak, aby spájala ťažobné a poľnohospodárske regióny s lodnými prístavmi. Prvá železnica medzi Caldera a Copiapó bola slávnostne otvorená v roku 1851 za účasti Wheelwright, teraz spolu s Enrique Meiggsom.
Rozvoj nových oblastí krajiny
Dopyt po potravinách určených na vývoz podnietil okupáciu nových regiónov na pestovanie pšenice, napríklad Araucanía. Tam sa stavali zavlažovacie kanály, privádzali sa parné stroje a podporovala sa výstavba železnice.
To všetko znamenalo veľkú modernizáciu poľnohospodárskej činnosti s cieľom umožniť obchodovanie s európskymi trhmi.
Suroviny
Rovnako ako v prípade potravín, aj potreba surovín viedla k modernizácii ťažobnej činnosti. Meď sa stala jedným z najdôležitejších výrobkov pre čílske hospodárstvo. V skutočnosti dane, ktoré obchod s týmto kovom vyrábal, prispeli polovicou rozpočtu krajiny.
Ťažba medi stimulovala ďalšie hospodárske oblasti. Bolo potrebné vybudovať zlievárne na spracovanie kovu a prístavy na prepravu. Podobne aj Čile muselo kupovať nové lode a zvýšila sa produkcia uhlia, ktorá je potrebná pre proces výroby medi.
Na druhej strane dopyt po dusičnanoch prinútil čílskych podnikateľov investovať do jeho ťažby. Stalo sa tak nielen na území krajiny, ale aj v Bolívii, v oblasti, ktorá bola po tichomorskej vojne začlenená do Čile.
Takzvané biele zlato sa na niekoľko desaťročí stalo najdôležitejším produktom v krajine. Počas druhej polovice 19. storočia a prvých desaťročí 20. storočia podporoval jeho vývoz čílske účty.
Malý pokrok v industrializácii
Po vytvorení Čilskej univerzity, takmer v polovici 19. storočia, začala čílska vláda privádzať zahraničných odborníkov na podporu rozvoja vedomostí a priemyslu.
Čile však začalo s procesom industrializácie až na konci tohto storočia. Vtedy je založená organizácia SOFOCA, organizácia, ktorá sa snažila podporovať jej rozvoj. Týmto spôsobom sa začal objavovať kovospracujúci, potravinársky alebo textilný priemysel.
Migrácia medzi krajinami a mestami
Aj keď neskôr ako v Európe zažilo Čile aj proces migrácie z vidieka do mesta. Môže byť dokonca vyššia, ak nie pre vysokú úmrtnosť dojčiat, časté hladomori a niektoré epidémie.
Sociálny konflikt
Zmeny v hospodárskych a pracovných štruktúrach spôsobené priemyselnou revolúciou mali veľký vplyv na sociálne vzťahy a politiku. S industrializáciou sa objavila nová trieda, proletariát, zložený z pracovníkov. Ich životné podmienky boli veľmi zlé a nemali žiadne pracovné práva.
V snahe zlepšiť tieto podmienky sa pracovníci zoskupili do odborov a politických strán, z ktorých mnohé boli socialistickej ideológie. Ich hlavnými zbraňami boli štrajky a demonštrácie, na ktoré štát mnohokrát reagoval s veľkým násilím.
V Čile, rovnako ako vo zvyšku sveta, vzniklo veľa sociálnych konfliktov známych ako „sociálna otázka“. Na začiatku 20. storočia boj robotníkov získal určité víťazstvá, a to vyhlásením zákonov, ktoré lepšie regulovali ich práva proti šéfom.
Referencie
- Vzdelávací portál. Priemyselná revolúcia a jej vplyv v Čile. Získané zo portálu portaleducativo.net
- Online učiteľ. Vplyv priemyselnej revolúcie a francúzskej revolúcie v Čile. Získané z profesorenlinea.cl
- Leibbrandt, Alexander. Priemyselná revolúcia. Získané z mch.cl
- Kongresová knižnica USA. Evolúcia ekonomiky. Zdroj: countrystudies.us
- Evans, C., Saunders, O. Svet medi: globalizácia priemyselnej revolúcie, 1830 - 70. Obnovené zo stránky cambridge.org
- s Pregger-Roma, Charles. Čile 19. storočia: Prípadová štúdia. Získané z pucsp.br